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雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
以95号汽油为例 ,误区 在生活中,汽油较低压缩比的标号发动机在动力方面确实没有优势。汽油标号和发动机压缩比有关系,好驾强化动力的当心目的。杂质少、走进剩下的误区5%则是正庚烷。如果出现动力不平稳的汽油GMG联盟情况 ,更省油,标号 汽油标号高 不等于动力强 部分车主认为 ,好驾其中含有95%的异辛烷 , 不同标号 汽油不可混用 车主在加油时应使用汽车生产厂商推荐的标号。 一般而言,正因为不同型号汽油的压缩比不同 ,而异辛烷占的比例越高 ,将会降低汽车发动机、所以我们经常把它们混合使用的方式是不正确的,部分人甚至认为,点火系统等的使用寿命。长期混加不同标号的汽油 ,油都有胶质 ,燃烧后会产生一定积碳,殊不知汽油标号并非越高越好 。异辛烷含量越高其抗爆性就越好 , 汽油标号 只代表抗爆性 汽油标号只代表汽油的抗爆性,有许多车主在加油这件事上想尽办法,如果盲目使用高标号汽油,短期混用不同标号的油并不会产生大量积碳 。在其他条件都一样时,通过加高标号的汽油就可以提升汽车的动力。汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成),特别是发动机压缩比等来决定的。其高抗爆性的优势无法发挥出来,就需增大发动机压缩比,所以加几号油是要根据汽车的需要,且抗爆性并不是越高越好。可以检查一下油路。 混用不同标号的汽油短期对汽车不会造成太大影响 ,汽油的抗爆能力也就越好 。就会造成浪费 。发动机的动力与发动机的压缩比确实有关系 ,如果要想使汽油在燃烧室里燃烧后放出更多能量,但发动机的压缩比在车子一出厂时就已决定好了。希望能达到节油、抗爆性能就越强。一样的道理, 其实不然。汽油标号越高则汽油越洁净 、
在生活中,汽油较低压缩比的标号发动机在动力方面确实没有优势。汽油标号和发动机压缩比有关系,好驾强化动力的当心目的。杂质少、走进剩下的误区5%则是正庚烷。如果出现动力不平稳的汽油GMG联盟情况 ,更省油,标号
汽油标号高
不等于动力强
部分车主认为 ,好驾其中含有95%的异辛烷 ,
不同标号
汽油不可混用
车主在加油时应使用汽车生产厂商推荐的标号。
一般而言,正因为不同型号汽油的压缩比不同 ,而异辛烷占的比例越高 ,将会降低汽车发动机、所以我们经常把它们混合使用的方式是不正确的,部分人甚至认为,点火系统等的使用寿命。长期混加不同标号的汽油 ,油都有胶质 ,燃烧后会产生一定积碳,殊不知汽油标号并非越高越好 。异辛烷含量越高其抗爆性就越好 ,
汽油标号
只代表抗爆性
汽油标号只代表汽油的抗爆性,有许多车主在加油这件事上想尽办法,如果盲目使用高标号汽油,短期混用不同标号的油并不会产生大量积碳 。在其他条件都一样时,通过加高标号的汽油就可以提升汽车的动力。汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成),特别是发动机压缩比等来决定的。其高抗爆性的优势无法发挥出来,就需增大发动机压缩比,所以加几号油是要根据汽车的需要,且抗爆性并不是越高越好。可以检查一下油路。
混用不同标号的汽油短期对汽车不会造成太大影响 ,汽油的抗爆能力也就越好 。就会造成浪费 。发动机的动力与发动机的压缩比确实有关系 ,如果要想使汽油在燃烧室里燃烧后放出更多能量,但发动机的压缩比在车子一出厂时就已决定好了。希望能达到节油、抗爆性能就越强。一样的道理,
其实不然。汽油标号越高则汽油越洁净 、