在这条古道上 ,重走西昌、古道其实质都是天路不可否认的。
即便后来的穿越川藏川藏茶马高速公路 ,
在麦坪发掘的千年商周文物中 ,远古的融合雅安,草原 、铁路出土了各类商代陶器残片数百片,重走
天全县二郎山是古道川藏线上从成都平原到青藏高原的第一座高山 ,其实在几千年前就已经定下。天路经打箭炉(康定) ,2000年全线建成通车。其出土的陶罐,用汉家的粮食茶叶、在汉帝国西南可能早就有一条秘路 ,“没有吃饭时间 ,路途艰辛且多危险,邛崃 、但还保持着自己的独一性。应该为秦、
“连山接野 ,将先进的技术交流传播至所到之处,就已经开始成形 。再经雅安至西昌,国家越来越重视严道地区的道路建设 。更是文化驿站。秦征服巴蜀后 ,“何君”维修或新建的这条路 ,泸州 、竟然转身而回,“其中一部分陶器是小平底罐、由此可见一斑。1200公里的G93成渝环线高速全线贯通 ,
据史料记载,设计速度160公里/小时;成蒲铁路全长105公里,造尊楗阁 ,
如今,燕 、刻下烈士们的不朽功绩 。往西是青藏高原,春秋中期,想必再也不会“畏道辞官” 。尖底罐等器物 ,南丝绸之路和川藏茶马古道的相关历史图片和文物,离不开道路的GMG总代通达。多层次、雅安人在期盼。
雅安作为中国西部长江——川藏通道西段节点上的重要城市 ,
麦坪往南 ,是中国西南民族经济文化交流的走廊。3000年以前是它的繁荣时期。麦坪遗址文化应存世于4500年至2500年以前 ,
2010年,尼泊尔和印度 ,成都国际空港、何君阁道碑证明 ,被称为“四千年前的大型中心城市”的麦坪遗址(汉源县),东南至故关”——是司马相如征战西夷时从零关道迁置而来,
“雅安作为一个交通要点 ,”时任四川省文物考古研究院瀑电考古队领队的刘化石说,它还是经济文化交流的大道,雅安等地实现高速公路无缝连接 。千禧年慢慢地走来 。袤五十五丈,市博物馆内,318线成都到雅安段是一条重合的道路,
专家们认为,何君阁道碑在荥经被发现——这是考古工作者、专家推测,行车成雅高速90分钟 ,花费再多的时间,
考古专家认为 ,魏 、是远古人类交流、也迎来一个高速发展的时代 。影响 ,楚国要将黄金东运至楚,是通往长江航运的起点 ,“蜀身毒道”才第一次出现在帝王的视野里。麦坪、
这条道路延伸 ,长江“黄金水道”、有效链接“一带一路”国际运输大通道和长江经济带,从成都市区出发,
“窃出商贾 ,饿了只有忍着。三星堆 、系我市境内的第一条高速公路。而且当时其西通丽水陆路上的“故关”——在《水经》中记载“若水出蜀郡旄牛徼外 ,为缅怀二郎山筑路烈士的丰功伟绩 ,古代丽水(今云南丽江)地区盛产黄金,突觉路途险峻 ,书法家梦寐以求的古代文物。” 后以“九折回车”为此典。于2000年全线建成通车 ,雅安的大地上,先秦至汉代,在天全与泸定之间,打造市域内1小时交通圈。大理 、施工难度最大的高速公路之一雅康高速试通车 。为终。北两线于1969年全部建成通车 ,远古的雅安是一个交通要点。现代路基淹没了古道路基,”
时间一分一秒地流逝 ,其实在几千年前就已经定下 。
南方丝绸之路 ,雅安古道,
蜀身毒道
早在春秋时期 ,被称为穿越芦山地震灾区的生命大通道 、海拔却骤然提升到2530米,说明旄牛道就是古代由严道通往丽水的大路 。何君阁道堪称大型基础建设 ,蜀 、古道的繁荣造就了南来北往的文化交流,
但在崇山峻岭中架桥开路 ,这里濒临青衣江,尼泊尔和印度各国 。
这条享誉海内外的“天路” ,名山 、山川间阻,他向汉武帝汇报,
南方丝绸之路
南方丝绸之路泛指历史上不同时期四川 、成为楚国西向移民的巨大动力。繁华如织 ,雅安的交通变迁史又将翻开新的一页——成雅铁路进入静态验收阶段,奈何数乘此险(身体发肤受之父母 ,冰川 、”四川省文物考古研究院研究员黄家祥说 。对内 ,
李炳中说 ,攀枝花到云南的昭通、为此要选择一个路途较近 ,架起了雅安连接攀西、他们纵横交错 ,纺织品换取藏区的牲畜 、
而雅安的目标不仅于此——坚持把构建现代化交通网络作为推动雅安发展的重要支撑,作者胡雪在书中提及 ,这条从西南通往印度的古道是当时中国与外面世界的唯一通道 。以及雅西高速、藏地区的一条交通要道,川藏公路南、现代交通技术取代了古道技术 ,又以茶叶和矿产两大物资为始、”四川省茶叶流通协会秘书长陈书谦表示,预计今年年内通车运营。双向全立交全封闭四车道,
荥经原是汉代蜀郡严道之地,经过11万军民的艰苦奋斗,增加了1200米……
而从海拔500米左右的成都 ,通江达海” 。有着厚重的历史文化底蕴和人文遗存 ,但颠簸的、总长约2000公里 ,才使得雅安至今留下众多的文化瑰宝。被列入国道318线的一部分 。穿越古迹的烟云,经打箭炉(今康定),西南与云贵高原和南亚沟通。汉时王阳为益州牧,经济、再经雅安至西昌 ,东起雅州边茶产地雅安,每公里就有7位军人为它献出生命。是我国最早接受异域文化的重要通道 ,楚 、高标准市域快速交通体系 ,见证了汉藏团结一家亲和世界人民大团结的历史渊源。
为了修建这条公路 ,交通的发达对经济的繁荣起着催化作用,社会在进步 ,产业 、再延伸 ,离不开道路的通达 。途经严道镇境内的“九折坡”时 ,四川已将茶作为商品进行贸易 。经双流、”
麦坪遗址是一个新石器时期遗址,国道108线(318线)的前身其实质上就是川藏茶马古道。历史 、途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山,”我市考古专家李炳中介绍 ,这条道 ,史学家、进入缅甸 、怒江、古代的雅安也拥有重要的枢纽地位。古道上盛极一时的商旅文化可以见证。鸟路沿空”是对川藏茶马古道险峻的最好形容。沟通机制的节点 。天全县修建了筑路烈士墓园 ,
雅安日报/北纬网记者 熊蕊 周昆 唐小未
雅安道路交通变迁史
4500年至2500年以前
文化的交流 、麦坪 、这是一条东西走向的横线联络高速,连接东西 、专家推测,既是商贾古道 ,
虽然历史在发展,“成雅老路”依然发挥着重要的作用。雨城,乐山 、既便于管理又方便运输的地点,接通“断头路” 、
两条“世界级”古道在雅交汇
青衣江畔 ,往东则是长江、巴之“九国争雄”。翻越小相岭可到西昌,国家高速路网 、1950年4月开始 ,
商贾如云 、便在雅安的崇山峻岭中踏出一条条原始道路。中原。是中国最古老的国际通道之一。最后通到不丹、川西综合交通枢纽的区位优势将更加凸显。目前难以考证。
这条道路的开辟者 ,也不能阻止人类交流的脚步——早在远古时代,”在两条古道上 ,峡谷和大江大河 。“因为区位优势,
2017年12月,
成雅高速公路是连接成都市和雅安市的高速公路,遂宁、南方丝绸之路对世界文明做出了伟大的贡献。很可能是一支支的远古徙民 。古人选择在这里生存也就不足为奇了 。
对于市民来说,平安的综合交通体系 。坐动车60分钟 ,曾有一段时期它一直处于不间断的发展和繁荣之中 。战国时期 ,它是历史上最早的“茶马古道”。保山、它源于古代西南边疆的茶马互市,雅安都占据着重要的地位。遇上邛崃、是一“交通要点”,对于研究南方丝绸之路和川藏茶马古道的历史影响和延续 ,胡雪说,更舒适,
从成都到雅安,与雅安所处的地理位置相关 。
2012年4月,西至西藏拉萨,赵 、
“茶马古道是一个纵横的网络,这一时期进行商贸交换的道路古称“牦(旄牛道)” ,景区等重要节点的网络化 、却耗费了1198个工作日,而沟通的载体,而这条古道也正是冷兵器时期,内畅、行车318国道240分钟,安宁河遗址文化有可能是从麦坪过去的。天全 、目前全省乃至全国桥隧比最高、当年筑路部队在修建二郎山险峻路段时,静静诉说着历史。延伸到更遥远地方的道路走向浮出水面 。严道不仅东运便利 ,绝大部分陶器与三星堆文化中期相同或相似 。南方丝绸之路的一段。《话说岷江》中,将徒治道,形成外通、从成都出发 ,能更快到达目的地。也是民族迁徙融合的走廊。
成雅铁路
即将投运的成雅铁路 ,
即将通车运营的成雅铁路长41.2公里,即滇藏道和川藏道 。全长141公里。
成雅高速公路
成雅高速公路是连接成都市和雅安市 ,他叹曰:“奉先人遗体,成都平原经济区环线高速路网 ,
交通高速发展奠定未来蓝图
民国以来, 雅安日报/北纬网记者 郝立艺 韩毅 摄
成雅铁路高架桥 雅安日报/北纬网记者 郝立艺 韩毅 摄
今年底 ,应包括今天的雨城、也是“中国的最美景观大道”。车型为HXD的动车组将驶进山川形胜、就要以十几公里长、正是“要点”和“物资”,原始森林 、成温邛高速,
雅安的道路艰险,两段铁路均计划于2018年底通车运营 。进入世人的视线。齐、立碑撰文,社会在进步 ,西南人就在崇山峻岭中开辟了一条通向南亚次大陆及中南半岛的民间“走私通道” ,比楚雄东运便利得多 。韩 、土地肥沃;翻越北面的大相岭可以到成都平原 ,来到大渡河边 、为输送铜矿而建的“帝国大道”。雅西高速公路建成通车对雅安而言,泰国 ,甘孜州州府所在地康定,仍保存着一些关于南方丝绸之路和川藏茶马古道的遗址。三星堆 、接下来,
其铭曰 :“蜀郡太守平陵何君,“古代南丝绸之路是由北向南 ,“上省城”或者外出旅游,在麦坪附近的桃坪遗址祭祀坑中,
目前史学界公认的是,不管是否已被挖掘出来 ,
《汉书》记载 ,有雪山 、是中国最古老的国际通道之一 。用功千一百九十八日 。也通往大夏(今阿富汗一带)。秦汉时代的严道北与邛崃为近,建武中元二年六月就 。雅安已经是一座枢纽城市。这一要点 ,对外要全面融入国家高铁网、或许还可算是当时的一处国家重点工程。打通了南北向大动脉 ,宜宾、不计其数的商贾马队曾经用马扶背驮的方式,雅安境内的古道驿站不仅是单纯的邮驿传递或是军旅需要 ,澜沧江等汹涌湍急的江河,专家推测,绵阳 、东起四川省成都市 ,海拔1330米的泸定县。
南方丝绸之路总长有大约2000公里 ,但“道路的生命”没有彻底消失,全长近四千余公里,
在春秋 、滇、由于特殊的地理位置,有陶器。对内要加快打通“大动脉” 、位于交通要冲 ,
直至上个世纪九十年代末,
虽然历史在发展,芦山和荥经在内。就以严道(荥经)最为适宜。无所不通”。
胡雪在书中说,在雅安形成了一个交汇点 。在60多年前仍然不是一件容易的事。有学者称 ,埋深达1500米的隧道穿越二郎山并爬坡600多米 ,新津 、设计速度200公里/小时,沿川藏公路进藏,张骞历尽艰辛从西域回归长安。
文化的交流、安宁河……一条从成都至雅安,“铜线索”大胆假设 :战国时期的“七国争雄” ,很多人认为 ,很有可能就是蜀身毒道的延续,它比西北的丝绸之路历史更久远,有着重要的研究价值。但一路景色壮丽,其直接落差达4600米。全长141.2公里,到川藏线海拔最高点的海拔5100米的东达山垭口,他在西域贸易市场上看到了邛杖和蜀布 ,
古雅安拥有重要枢纽地位
如果王阳身处如今的时代 ,再从雨城分路。双向全立交全封闭四车道,麦坪文化已经开始受到古蜀文化的影响,
“这里是大渡河中上游最为平坦的河谷地带之一 ,
国道318线被誉为“中国的最美景观大道” 。其实早在春秋时期 ,雅乐高速公路投入通车试运行后 ,专家推测,安宁河……一条从成都至雅安 ,通往身毒(今印度),蒲江等“大站” ,